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按照战前四家达成的协议,安托利亚星域东西主航道以南的一百零八个星系划归智慧永恒流所有,主航道以北的地域为联盟共有,其它星域在战争中占领的地盘同样归联盟共有。

联盟类似于一个股份制财团,按照在战争中的功劳大小划分股份,收益也按照股份来分配。

如今几家已经商量出了联盟股份的一个大概比例,智慧永恒流、星通组织、沧海照日流、星耀联合商会分别为百分之三十三、百分之二十八、百分之二十一、百分之十八。

当然,最后的比例还要等加尼西亚星域的战事结束后确定,估计变化不会很大。

联盟的收益,智慧永恒流是可以稳定享受了,但他们不像其它三家组织,有各自的大本营,在混乱星海根基太浅,如果不能拥有自己的领土,终究是无根之木。

因此,经营好安托利亚星域南部一百零八个星系和马托西亚星域就显得尤为重要。

安托利亚星域南部地区的经营要相对容易一些,这些地方在几家超级组织的势力退出之后,权力成了真空,只要智慧永恒流派出人员搭起政府机构架子,由各地推选人员治理就行了。

马托西亚星域就麻烦一些,那边各种地方势力太多,虽然都不太强大,但要清扫干净并不容易,需要花费大量精力。

黎晔说道:“要想经营好安托利亚星域的一百零八个星球,必须严厉打击海盗。我想,加尼西亚星域的战事一旦结束,打击海盗就要作为我们下一阶段的主要任务。”

安托利亚星域因为交通便利,来往商队众多,历来都是海盗汇集之地。

以前就因为五大超级势力相互制约,甚至各自与海盗勾连,导致海盗泛滥成灾。

自从战争爆发以来,各大势力没有精力对海盗进行管控,海盗更是猖獗起来,已经严重影响了星域的贸易往来。

智慧永恒流力量还弱的时候,炎凰舰队在某些时候也客串海盗,获取利益,可现在既然成为了星域的主人之一,就不能再充当海盗了,不仅不能,还要严厉打击海盗。

这就叫此一时彼一时也。

江远流挥手散去远东星区的星图,又凝聚出安托利亚星域的星图,说道:“那是肯定的,唯有把海盗清理干净,我们才能保持航道的畅通,获取最大利益。”

安托利亚星域的海盗的收益主要来自于两个方面,一是打劫商船,二是收取航道通行费。

炎凰舰队下属的东辉海盗团当年就是其中的一员,并且凭借自己的实力成为了海盗大鳄,控制了东西主航道中横跨十几个星系的一段航道。

当然,东辉海盗团相比其它海盗,行事要收敛得多,一不抢劫零散商船,二不劫持人质,三来收取的航道通行费要远低于其它海盗团。

总的来说,安托利亚星域内的海盗攫取了星域贸易利润的百分之六十以上。

这是一个庞大的额度,作为安托利亚星域的新主人,智慧永恒流自然不会再容忍海盗的存在。

而且海盗的老巢多半在主航道以南,不肃清海盗,智慧永恒流也没法安心经营到手的一百零八个行政星球。

当初沧海照日流和星耀联合商会痛快地答应将这些星球让给智慧永恒流,也有该地区海盗太多的原因。

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